Soldatenkameradschaft Mellendorf und Umgebung Von 1 8 9 1 e. V. T a g e s f a h r t
Zu Gast bei Bauer Cöppicus im Weserbergland
Termin: 10.06.2006
Programm :
07.15 Uhr : Abfahrt von Hellendorf - Karsten-Meier
07.30 Uhr : Abfahrt von Mellendorf – Minimal
10.00 Uhr : Eintreffen in Ottbergen
10.05Uhr : Auf zur Planwagenfahrt mit Spaß-Olympiade
12.30 Uhr : Mittagessen / Bauernschmaus mit Tennengeist –
- Essen, soviel Mägde und Knechte herbeischaffen können,
- soviel wie jeder kann oder möchte !
- Kleinste Privatbrauerei des Weserberglandes :
Echt MEIERHOF Landbier Hell / Alt MEIERHOF Dunkel
14.30 Uhr : Besichtigung Schloß Corvey mit Führung
17.00 Uhr : Fahrt mit der Weserflotte von Bodenwerder nach Hameln
19.00 Uhr : Rückfahrt
20.30 Uhr : Ankunft in Hellendorf / Mellendorf
Preis : 48,- €
Leistungen :
· Busfahrt mit einem modernen Reisebus der Firma Peter Aue
· Planwagenfahrt mit Spaßolympiade ( Ca 2 Std. ) „Schnelle Nethetaler“
· Mittagessen Satt: Tennengeist zur Begrüßung, Vorderschinken, Hinterschinken, Rollbraten und Hackbraten, dazu deutsches Kraut mit 3 verschiedene Brotsorten . ( Essen- soviel Sie mögen ! )
· Eintritt / Besichtigung und Führung durch Kloster Schloß Corvey
· Fahrt mit der Weserflotte
Anmeldungen bei:
Alois Philipp Tel.: 5112
Wilhelm Balke Tel.: 5929
Soldatenkameradschaft Mellendorf und Umgebung Von 1 8 9 1 e. V.
T a g e s f a h r t i n s K e i l e r l a n d
Termin: 21.08.2005
Programm :
08.00 Uhr : Abfahrt von Hellendorf - Karsten-Meier
08.05 Uhr : Abfahrt von Mellendorf – Minimal
10.00 Uhr : Eintreffen in Nörten-Hardenberg
10.00Uhr : Burgführung
12.00 Uhr : Mittagessen mit Traditionstafel
13.00 Uhr : Brennereibesichtigung mit Kostprobe
15.00 Uhr : Kaffee-Trinken
18.00 Uhr : Rückfahrt
20.00 Uhr : Ankunft in Hellendorf / Mellendorf
Preis : 35,- €
Leistungen :
· Busfahrt mit einem Reisebus der Firma Peter Aue
· Mittagessen Traditionstafel :
· 2 verschiedene Braten mit Gewürzjus, Gemüse, Kartoffeln +1Obstler 0,02cl
· Burg- und Brennereibesichtigung
· Kaffeetafel :
· 1 x Obstkuchen + 1 x Blechkuchen + 1 Glas original Danziger Goldwasser 0,02cl
Anmeldungen bei:
Alois Philipp Tel.: 5112
Wilhelm Balke Tel.: 5929
Transrapid 08 in Lathen
Eine Reise , die ist lustig !
Eine Reise , die ist schön !
Eine Reise , die ist ansträngent !
Haben wir die 400 geknackt ?
Soldatenkameradschaft Mellendorf und Umgebung Von 1 8 9 1 e. V.
2. T a g e s f a h r t Einmalige Gelegenheit ! ! ! ! ! Gäste sind willkommen ! Erleben Sie auf einer Besucherfahrt die Magnet-Schnellbahn Transrapid 08 in Lathen Termin: Samstag 18.06.2005
Programm : 06.15Uhr : Abfahrt von Hellendorf - Karsten-Meier 06.30 Uhr : Abfahrt von Mellendorf – Minimal : Wir empfangen Sie mit einem Frühstück im Bus ! 11.00 Uhr : Eintreffen in Lathen 11.30 Uhr : Besucherfahrt im Transrapid 08 12.00 Uhr : Film und Vortrag über System und Technik 13.00 Uhr : Mittagessen : Tagessuppe + Snirtjebraten,Beilage + Nachtisch 14.00 Uhr : Abfahrt des Busses nach Papenburg 14.30 Uhr : Besichtigung der Meyerwerft mit Fachkundigem Führer 16.30 Uhr : Möglichkeit zum Kaffee-Trinken 18.00 Uhr : Rückfahrt 21.00 Uhr : Ankunft in Hellendorf / Mellendorf
Preis : Komplett ohne Getränke 68,- € Leistungen : · Busfahrt mit einem Reisebus der Firma Klaus Schörnig · 1 x Frühstück im Bus : 1 x Brötchen + 1 Tasse Kaffee · 1 x Testfahrt Transrapid · Filmvorführung und Vortrag über System und Technik · Mittagessen : Tagessuppe / Snirtjebraten / Gemüse / Beilagen / Dessert · Besichtigung der Meyerwerft mit Fachkundigem Führer
Anmeldungen bei: Alois Philipp Tel.: 5112 Wilhelm Balke Tel.: 5929
Soldatenkameradschaft Mellendorf und Umgebung
Transrapid-Fahrt Dörpen - Lathen
1 ½ Jahre Vorbereitungs- und Wartezeit zahlten sich aus !
Am Samstag dem 18.06.2005 startete die Soldatenkameradschaft Mellendorf mit 62 Kameraden und Gästen bei Kaiserwetter zur lang ersehnten Tagesfahrt ins Emsland. Nach gemeinsamen frühstück und Klön- und Kennenlernpause erreichten wir pünktlich gegen 11.00 Uhr Lathen. Hier reihten wir uns in die Warteschlange der Magnetschwebebahn Transrapid 08 ein. Punkt 11.30 Uhr war nach besetzen der „First-class-Plätze“ die ersehnte Abfahrt. 20/25/90/120 Km/h , 160 / 220 / 260 / 300 Km/h wurden bis zur ersten Wendeschleife der ca 31,5 Kilometer langen aufgeständerten Versuchsstrecke erreicht. 300 / 360 / 380 / 390 / 400 und sogar 413 Km/h erschwebten wir dann auf der Langstrecke. Die Landschaft raste nur so an einem vorbei ! Nach sanfter Abbremsung in der nächsten Wendeschleife auf Tempo 200 / 220 Km/h und nach erneuter Beschleunigung auf Tempo 300 – 360 Km/h schwebten wir „langsam“ in den Start- und Zielhafen zurück. Man fühlte sich, als säße man zu Hause im gemütlichem Fernsehsessel ! – Nur die Flasche Bier oder das Gläschen Wein wurde vermisst ! Alle waren der Meinung : nur Fliegen ist schöner ! Neben Lautsprecherdurchsagen standen uns noch einige Mitarbeiter der Versuchsanlage zu Fachfragen und und sonstigen Erklärungen zur Verfügung. Diese wurden auch reichlich gefordert und sprudelten nur so vom Insiderwissen. Anschließend standen uns auf dem Versuchsgelände Infos und Filmkinos mit Sachfilmen der TVE und ein Ausstellungs-Transrapid zur freien Verfügung. Nach gestilltem Wissensdurst stürmten alle hungrig das gemütliche Landhaus Riedel im benachbarten Aschendorf. Nach kühler Vorspeise verspeisten wir den überreichlichen Emsländer „Snirtje-Braten“ ! Ein Eis und erfrischende Getränke war der krönende Abschluß des Mittagsmahles. Wegen einer unvorgesehenen Riesenumleitung erreichten wir etwas verspätet die Meyerwerft. Hier sahen wir schon von weiten den neu fertig gestellten 294 m langen, 33m breiten und 14 Stockwerke hohen Luxusliner „Norwegian Jewel“. Es wartet gerade frisch ausgedockt auf die am 25.06. angeplante Ems-Überführung. Am Ausrüstkai wurden die letzten Restarbeiten vorgenommen. Gleichzeitig diente Sie dem gestrigen und heute stattfindenden größten NDR-Rockfestival als extravagante Kulisse, deren Bühnen und Pavillons wir nebenbei sahen ! Anschließend wurden wir von Frau Claasen zur Führung durch die Meyerwerft abgeholt. Hier wird gerade das Schwesterschiff des neuen Luxusliners – die spätere „Hawai-Jewels“ in altbewährter Blockbauweise gebaut. Nach Abschluß der Werftbesichtigung fuhren wir durch Papenburg und bestaunten die liebevoll gepflegten Gärten und Grachten. Nebenbei belustigte uns Frau Claasen mit plattdeutschen Witzen und viel Ironie. Sie begleitete uns auch zu einem gemütlichen Kaffee. Nach Stärkung begaben wir uns auf die Heimfahrt entlang des Küstenkanales. Gegen 21.00Uhr erreichten wir dann müde und zufrieden unsere Heimatstandorte.
Einige Fahrtteilnehmer ließen den Tag nach alter Tradition im Gasthaus Meier fröhlich ausklingen. Alle waren der gemeinsamen Meinung, das sich das lange Warten auf eine Transrapidfahrt hat. Nur negativ ist, das sich Deutschland wegen der Kosten usw.eine Relativierung einer Transrapidstrecke schwer macht , und so selber den Verkauf der modernen Technik ins Ausland erschwert !
Mit freundlichen Grüßen : Ihr Wilhelm Balke
294 m lang,33 m breit , 14 Stockwerke hoch 2200 Passagiere+1200Personal
